整合建成四川省地方电子口岸，重点开展跨部门综合性通关服务应用，进一步提升贸易便利化水平。加快推进四川省物流公共信息平台信用管理、车联网技术、智能调度、天府云仓、企业物流采购、物流金融等子系统建设，形成交易撮合、支付结算、物流全程跟踪等一体化服务功能，进一步提升物流信息化水平。
整合建成四川省地方电子口岸，重点开展跨部门综合性通关服务应用，进一步提升贸易便利化水平。加快推进四川省物流公共信息平台信用管理、车联网技术、智能调度、天府云仓、企业物流采购、物流金融等子系统建设，形成交易撮合、支付结算、物流全程跟踪等一体化服务功能，进一步提升物流信息化水平。大力发展物流服务联盟，推进企业物流信息系统、行业物流信息平台与四川省物流公共信息平台数据对接，建设全省物流大数据中心。
【解读+行动】
“我省正在筹建空地、公铁、铁水、公水、甩挂、货运专线、物流信息7大物流服务联盟，以提高物流运行效率，降低综合物流成本，提升我省物流产业现代化水平。”省政府物流办相关负责人介绍。
物流服务联盟是由龙头企业参与，广泛面向社会企业的公共服务平台，7大物流服务联盟基本覆盖了物流的所有环节。“以物流信息联盟为例，该联盟将充分运用‘互联网+’，融合多种运输方式，打破信息‘孤岛’，实现大通关、大物流。”省现代物流发展促进会会长肖武介绍，目前，上下游相关物流协会、生产制造企业、商贸流通企业等12家发起单位，已签订了协议并制定了联盟章程和运行机制，并与乐山、广元、达州3个市及1家场站、2家物流企业达成初步合作意向。
此外，省政府物流办已完成四川省地方电子口岸规划方案和一期项目推进方案，争取年内建成，目前，正在搭建全域通关服务平台、数据交换平台和跨境电商物流服务平台。
在系统建设方面，以打造西南地区最大的仓储联盟租赁网站为目标的天府云仓为例，目前已确定合作企业近百家。
下一步的重点，是完成企业物流信息系统、行业物流信息平台与四川省物流公共信息平台数据的深度对接，打造全省物流大数据中心。
【连线】
四川省现代物流协会副会长兼秘书长文德华：
“互联网+”在物流行业里的进化将更具多维空间，与仓、运、派、配、送、管、店等若干环节中的任何一个结合，都有无限可能。而反过来看，“互联网+”之于物流的意义，也正是可以把这些分散、碎片化的环节统一起来，产生集聚效应、规模效应。
“互联网+”对于我省物流而言，机遇无限。最直接的利好是可以化解我省一直以来物流成本居高不下的“硬伤”，通过互联网减少中间环节，降低物流成本。我们可以从做强通道硬件、提升互联网软实力以及创新组织机构等方向去努力。