中俄跨境电商成为外贸电商市场中最亮眼的行业。仅仅是在速卖通平台上，来自俄罗斯的订单就已经占了总订单的三分之一，成为速卖通的最大流量国。然而，中俄跨境物流也在此时遇到了新的发展契机。众所周知，快递一直是俄罗斯运输物流市场上发展势头最强劲的市场环节之一，俄罗斯的邮件和货物快递市场每年以15-20%的速度增长。到2013年底，俄罗斯的快递市场规模大概在10亿美元左右。而在中国，快递业的增长规模速度是每月50%，2013年全年，全国的快递业务累计完成92亿件，市场规模几乎是俄罗斯的16倍，已经逼近了美国世界第一的市场规模。如今，中俄跨境物流年产值已达到200至300亿美金，其发展前景已不容小看。
虽然中俄跨境物流存在强大的利润空间和发展优势，但国内针对中俄跨境物流的从业公司，无论从公司规模人数上，还是所提供的服务范围来说，都无法与国内外大型的快递物流公司相比。而另外一方面，国内外大型的物流快递公司也对中俄跨境物流这一大块蛋糕垂涎很久了，特别是国内的四通一达和顺丰。硝烟弥漫的国内电商物流，已经无法满足消费“全球化”的趋势，国内电商快递已经不是民营快递企业酣战的唯一战场。
俄罗斯市场成为他们进军国际，迈入入“全球化”的战场的第一步。但实际上，俄罗斯市场并不如外界看来那么容易进入。俄罗斯繁琐的清关政策就足够让他们望而却步了。众所周知，俄罗斯海关清关手续历来繁琐，关税混乱，以往清关还需要专门的清关的公司来为货主代办进口业务。所以有的客户可能甚至一两个月以后都收不到货，得到的信息是：货物被海关扣押或者丢失。跨境物流的收益空间远远高于国内电商物流。单单是这一点就足够能让国内快递公司纷纷往外走，往国际化发展。其实，国内快递公司发展至今，已拥有往外发展的资本。
一、庞大的服务网点
无论是四通一达，还是顺丰，每家快递公司在国内均拥有上千分公司，服务网点及门店超过5000家，已遍布全国一二三四线等城市乡村，从业人员约十几万人。如此给力的数据均表明国内的快递公司已拥有“全球化”的服务资本。
二、 强大的品牌优势
国内用户提起快递，第一时间就想到四通一达的名字。这些快递公司的名字已随着淘宝网购的发展，而深入民心。每日的包裹数量数以万计，在去年淘宝“双十一”当天，每家快递公司所揽收的包裹就已经达到千万级的程度。但在往“全球化”发展的道路上，国内的快递公司仍需要面对不少的挑战。
一、俄罗斯清关难与硬件差
上文也提到，俄罗斯存在着清关手续复杂的问题，从根本上解决这个问题还有待俄罗斯整体经济形势和政策的改变。而且俄罗斯的关务、
边境管理、机场、港口管理机构都还存在着贪腐现象，俄罗斯严重的腐败现象成为了阻碍俄罗斯经济发展的因素之一。另外，俄罗斯本土物流业的软硬件建设发展缓慢。俄罗斯虽然拥有全世界最大的国土，不过运输基础建设相较于西方还有差距。俄罗斯也存在着物流中心位置偏远，不够集中。而当地的物流服务也受限于俄罗斯地大人稀等情况。
二、品牌现象受限制
在国内的快递公司中，除了顺丰外，含四通一达在内的快递公司在之前均毫无任何“国际化”的味道。其服务标准和用户印象也与国际快递品牌相差甚多。用户对于这写快递公司，第一印象就是，寄国内快递的。因此，国内快递公司固有的品牌形象限制他们开通国际业务，难以扭转用户对他们的形象认知。尽管如此，单凭中俄跨境物流良好的发展前景，和强大的利润空间，也无碍国内快递公司想要走出国内，发展俄罗斯市场的决心。其实，以上所提到的难题挑战可从以下两方面解决。
一、强强合作，共同联手
与专业从事中俄跨境物流的公司合作，是国内快递公司攻占俄罗斯市场的便捷途径和最有利的办法。
二、自建品牌，凸显专业
国内快递公司若想自立门户，攻占俄罗斯物流市场，就必须抛弃原有的快递品牌，重新建立一个专业的俄罗斯快递品牌，以免造成品牌稀释，和品牌冲突，以巩固原有品牌的影响，和新建俄罗斯快递品牌的专业度。无论是哪种手段，国内快递公司涉足跨境物流已成定局了。而俄罗斯也会成为他们迈往“全球化”道路的第一站。至此，中俄跨境物流的发展将会面临新一轮的发展和挑战。